那普通空的铅酸电池，它基本上没有办法在短时间内多次的大电流放电，濮阳汽车保养，它这个电池里面的隔板没有办法让电离子快速地通过。也就是说，普通的车子你额外的给他装一个发动机启停系统上去，还真的是会把电池给搞坏掉的，就发不起来了。那搭载启停功能的车子，汽车保养哪家好，它那个电池就是需要特zhi了。

首先就是容量要更大，汽车保养店电话，然后的话，它的这种设计和化学物质也要经过加强，让它的这个这种深度放电性能会更好，允许短时间频繁的大电流的放电。同时又需要很大的容量来维持发动机启停的时候，车子里面的电机再继续工作。

很多朋友买车喜欢选涡轮增压，性能好、油耗低，汽车保养哪里好，但就是担心这个涡轮不耐用。

那这个涡轮增压器，或者说汽车的涡轮它的寿命到底是有多长？

其实年纪大了就像我们人一样腿脚不灵便，跑得没有原来那么利索的情况也会有，我一个个来和大家讲。

首先的话就是设计当初的这个寿命，这个涡轮它的工作环境基本上是900℃到1000℃，满负荷运作的情况下，涡轮的转速每分钟可以到18万到20万转。

发动机自动启停算是一个争议比较大的配置了，大家都知道它的作用是省油，但是很多车主朋友上车第yi件事情就是把这个功能给关闭掉。

总觉得这个车子自动启停一会停一会开，抖的来很厉害，频率还很高。难受不说，这个会不会影响我发动机的寿命？不是说启动的时候对车子是你好的嘛。

那么这个自动启停功能之所以让大家觉得会影响发动机的寿命，就是因为它在工作的时候会大大的增加发动机的启动次数。

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